Добыча руды

Общая мощность ОАО "Сильвинит" по добыче сильвинитовой руды составляет более
20 млн. т, карналлитовой руды - более 500 тыс. т и каменной соли - более 500
тыс. т в год.

Шахтные поля имеют площадь в меридиональном направлении от 6,3 до 8,5 км,
широтном - от 6,5 до 8,9 км. Раскройка шахтных полей - панельная с
размерами 400-2000 метров.

Промышленными пластами являются: сильвинитовые пласты Кр.II, АБ, ВС;
карналлитовый пласт ВК; подстилающая каменная соль. Глубина разработки
составляет от 289 до 473 метров.

Система разработки камерная, с жёстким поддержанием водозащитной толщи
ленточными целиками. Параметры системы разработки принимаются с учётом
горно-геологических, горнотехнических условий и геомеханической оценки на
площадях отработки.

Разработку Верхнекамского месторождения "Сильвинит" ведёт подземным
высокомеханизированным способом. Сегодня на всех рудниках "Сильвинита"
добыча сильвинитовой руды и каменной соли, а также подготовка запасов
производится с помощью комбайновых комплексов российского производства. В их
состав входят проходческие комбайны типа "Урал" модификаций 10А, 20А, 20Р
производства Копейского машиностроительного завода; самоходные вагоны 5ВС-15
Воронежского машиностроительного завода; бункер-перегружатели БП-15
Копейского машиностроительного завода. На машинную выемку также переведена
добыча карналлитовой руды газоносного пласта ВК.

Все рудники переведены на доставку руды с панелей до общешахтных бункеров на
конвейерный транспорт. Сейчас конвейера оснащаются автоматической системой
управления, а также автоматическими средствами пожаротушения.
Несколько лет назад соликамские калийщики совместно с копейскими
машиностроителями поставили стратегическую цель - создать специализированный
комбайн для добычи калийных солей, который должен вобрать в себя всё самое
лучшее от предыдущих образцов ("Урал-20КС", "Урал-20А"). При этом он должен
быть удобным в эксплуатации и обслуживании. Было ещё одно необходимое
условие - при помощи новой техники добиться высокого показателя
гранулометрического состава добычи руды.

Эта цель была достигнута: новый комбайн - "Урал-20Р" - выдает руду,
переработка которой более эффективна и рациональна. Уже сегодня можно
сказать, что содержание труднообогатимого класса (-0,25мм) снижено на 2-3%.
С 2000 года в шахте второго рудоуправления проводились опытно-промышленые
испытания комбайна "Урал-20Р". Со времени испытания первой "эрки" горняками
было подано несколько десятков рацпредложений, которые были учтены и внесены
в конструкцию комбайна. Сегодня "Урал-20 Р" является современным добычным
комплексом, удобным в эксплуатации и обслуживании.

Сегодня ведется работа над созданием комбайнов высокой производительности с
непрерывными средствами доставки руды, решаются вопросы пылеподавления и
нейтрализации сероводорода при работе комбайновых комплексов на
сильвинитовых пластах АБ и В.

Работа над совершенствованием горно-добычной техники - процесс постоянный и
ведётся он в тесном сотрудничестве машиностроителей и эксплуатационников. К
примеру, сегодня на рудниках "Сильвинита" проходит промышленные испытания
самоходный вагон В-15К, разработанный и созданный копейскими
машиностроителями.